1. Замена Переднего Ступичного Подшипника На Рено Логан Видео
2. Замена Заднего Ступичного Подшипника Рено Логан Видео

Данное видео поможет устранить следующие проблемы: -посторонний шум при езде(гул) -биение и вибрация заднего колеса -стук в задней подвески -замена задних тормозных колодок, цилиндра, троса ручника. Для замены заднего подшипника ступицы на Рено Логан Вам понадобится ударная отвертка шлицевая, молоток, головка на 30мм, съемник тормозных барабанов, съемник стопорных колец сжимной, пресс или кувалда.Сложности могут возникнуть в том случае если прикипает внутренняя обойма подшипника к цапфе, затрудняется снятие самого барабана и в этих случаях следует открутить цапфу и снимать вместе с ней.

Подробная замена переднего подшипника ступицы (в нашем случае с АБС, но и без него аналогично) на рено логан, сандеро и лада ларгус. Самостоятельная замена переднего подшипника ступицы Рено Логан. Видео инструкция как. May 28, 2016 - Оптимальным вариантом является работа, проделанная на обоих колесах, так как при высокой скорости случится крен из-за изношенного старого материала. Более наглядно вы сможете увидеть процесс в видео о замене переднего ступичного подшипника Рено Логан своими руками.

По времени данная процедура занимает от 30 минут. Средняя стоимость в автосервисе - 900руб.

Ступичный подшипник является важной составляющей подвески любого автомобиля. Поэтому его замена должна быть своевременной. В данной статье мы расскажем как заменить передние и задние ступичные подшипники на Рено Логан, и сделать это своими руками в собственном гараже, не прибегая к помощи специалистов, тем самым сэкономив свои средства. Из этой статьи вы узнаете:. Для того чтобы произвести такой ремонт самостоятельно, Вам понадобиться набор инструмента с головками, думаю он есть у каждого нормального автолюбителя, а так же молоток и накидные ключи. Признаки и проверка ступичного подшипника на автомобиле. Понять что ступичный подшипник вышел из строя очень просто, при движении машины будет доноситься посторонний звук похожий на трущиеся металлические детали, а так же может сопровождаться стуком.

Что бы наверняка убедится что это именно подшипник ступицы, а не другой узел подвески. Вывесите колесо откуда доносятся посторонние звуки и проверьте его на наличие вертикального люфта.

Перед началом проверки попросите помощника нажать на педаль тормоза. Если имеется люфт подшипник требует замены. Так же можно проверить прокрутив колесо и послушать нет ли при этом посторонних звуков. Замена переднего ступичного подшипника. Перед тем как поднимать автомобиль сорвите ступичную гайку (головка на 30). Теперь можно поднимать машину и снимать колесо.

Если у вас автомобиль с системой АБС отсоедините разъем датчика. После этого необходимо открутить рулевой наконечник и отсоединить его. Следующем делом нужно снять тормозной суппорт, держится он на двух болтах на 18.

Далее снимаем тормозной диск заранее простучав его молотком, и откручиваем крепление кулака к стойки. После этого необходимо снять шаровую опору как это сделать читайте в этой статье Теперь можно снимать переднюю ступицу с автомобиля. Далее нам предстоит сам процесс замены ступичного подшипника. Первым делом необходимо выбить старый подшипник, это можно сделать двумя способами.

При помощи кувалды или с помощью пресса, ну так как мы это делаем в гараже, я расскажу про способ с кувалдой. Элементы ступичного узла автомобиля Рено Логан 1. Поворотный кулак.

Кольцо датчика скорости вращения колеса (только на версиях с АБС). Ступичный подшипник.

Стопорное кольцо. Первым делом нужно выбить саму ступицу, для этого из набора инструмента подбираем подходящую по диаметру головку и при помощи нее выбиваем ступицу колеса.Она очень просто вылетает, после этого нам нужно с нее срезать болгаркой остаток старой обоймы от подшипника.Разрезаем и с помощью зубила сбиваем.

Теперь надо выбить вторую часть подшипника, для этого нам понадобится оправка подходящего диаметра, сделать ее можно из какой-либо старой трубы. Русско корейский переводчик на телефон. Перед тем как начать его выбивать снимите стопорное кольцо оно находится впереди поворотного кулака, снять его можно при помощи отвертки или специальным съемником для стопорных колец.Со снятием думаю разобрались, давайте перейдем к установке. Установка нового подшипника начинается с очистки установочного места от грязи, после этого аккуратно забиваем новый подшипник, все так же через оправку, для удобства можно использовать внешнюю обойму старого подшипника.

Замена Переднего Ступичного Подшипника На Рено Логан Видео

В процессе забивания смотрим чтобы не было перекосов. Теперь когда подшипник на месте ставим стопорное кольцо на место и можно начинать забивать ступицу. Для этого внутреннюю обойму подшипника упираем на что-либо ровное или на оправку подходящего диаметра и запрессовываем ступицу, готово. Далее предстоит сборка, она производится в обратном порядке снятию. Видео инструкция.

Замена Заднего Ступичного Подшипника Рено Логан Видео

Замена заднего ступичного подшипника. Замена заднего подшипника на порядок легче чем переднего, для этого нужно снять только задний барабан. Снимаем пластиковую заглушку на колесе и срываем ступичную гайку головкой на 30. Поднимаем автомобиль снимаем колесо и тормозной барабан. После этого необходимо вытащить стопорное кольцо.Теперь можно выбивать старый подшипник, выбивается он в сторону где стояло стопорное кольцо. После того как старый подшипник выбит, можно приступать к установке нового, запрессовать его можно с помощью старого.На этом замена заканчивается, остается собрать все обратно. Видео инструкция.